REDACCIÓN
ORO NEGRO
La compañía tabasqueña Constructora VEASA, propiedad de Saúl Vera Ochoa, además de ACUITAB, VOS Grupo Constructor, Tramitadora del Pacífico, y Multiservicios RYC, en sociedad y representadas por Antonio Dávila Capiterucho, son las empresas denunciadas por operadores del Puerto de Tampico de solapar una red delincuencial dedicada al tráfico de huachicol desde Ciudad del Cármen y ser aliada de un cártel para el trasiego de droga a través de los muelles que recientemente le fueron concesionados.
Las ultimas dos semanas trabajadores de los puertos de Tuxpan, Tampico y Altamira se quejan de las extorsiones que son objeto por parte del CRimen Organizado, quienes les cobran ‘Derecho de Piso’ y cuotas que ya resultan impagables, en el caso de Tampico, donde se opera la mayor descarga de droga del Golfo de México, señalan irregularidades en los muelles 10 y 11 concesionados a las empresas de Saúl Vera y Antonio Dávila.
Los empresarios ganaron la concesión operativa de la Terminal 10 y 11 del Puerto de Tampico el 9 de junio del año pasado y antes de terminar el año, el 22 de diciembre firmaron otra concesión derivada de “la licitación pública API/TAMPICO/TUM-II/01/20, que consiste en la privatización a 22 años con posibilidad de una prórroga a 20 más de los muelles 5, 6, 7, 8 y 9 del Puerto de Tampico, específicamente para la modernización, equipamiento y operación de una Terminal de Usos Múltiples (TUM-II), en la que se manejará carga comercial”.
Con este fallo, los trabajadores y operadores del puerto de Tampico, pidieron al presidente Andrés Manuel López Obrador que canecele las concesiones e inicie una investigación en torno a los concesionarios que tienen un negro historial a su paso por la Conagua y ayuntamientos de Tabasco.
